2015年11月27日に東京都北区にある「北とぴあ　さくらホール」で行われた
ジャパンポンポン（ＪＰＰ）さん20周年記念チャリティーショーの収益35万円を
当会にご寄付いただきました！

ありがとうございます。
いただいたご寄付は、大切に活用させていただきます。

 
当日の写真は、ジャパンポンポンさんのホームページからお借りしました。

当会の監事をお願いしている海老原宏美さんがお母様のけえ子さんと共著で「まぁ空気でも吸って」という著書を出版されました。

人工呼吸器を車いすにのせて、日本だけでなく世界に活動の場を広げています。
当会がNPO法人を取得する以前、2004年には車椅子製作支援、重度障害者の自立支援の一環で
当会スタッフもパキスタンにご一緒させていただきました。

呼吸器をかついで軽やかに生きる海老原さんの著書、ぜひお手にとっていただければと思います！

海老原宏美・海老原けえ子　著
定価1,600円＋税
 http://ur0.xyz/oFSI

●はじめに
障害者の協会であるSAAYAは非営利に障害者を支援するクロスディスアビリティーな組織であります。自己決定や地域包括などの新たな機会を通じて、彼らが自信の潜在能力に気が付くことを可能にします。当協会では障害者の尊厳を伴った社会的地位の向上に向けて働きかけています。SAAYAは情報コミュニケーションや自立生活、インクルーシブ教育にバリアフリー、そして権利がベースとなる社会を目指して働きかけています。

●ワークショップ：手動・電動車いす修理、三輪スクーター
パキスタンを含む発展途上国の障害者の80％以上が、地方に孤立して生活しています。世界保健機構(WHO), 世界銀行(WB), 国連(UN)はまた、発展途上国の障害者の割合は15％程度であると示唆しています。1998年の国勢調査によると、障害者の人口は3,286,630人でこれはパキスタンの総人口に対して、その割合は2.49％となっています。またベースライン調査以降には以下のことが明らかになりました。それは、イスラマバードとラワルピンディの障害者は、資源や教育そして適切な健康機関へのアクセスの術をもっておらず、移動を補助する手段も、社会参加の機会も無く、その上収入を得る活動にも参加できずにいるということでした。
SAAYAは自立生活センターと、手動・電動車いすの修理、そして三輪スクーターのワークショップをスタートしました。当協会は中古電動車いすを日本のさくら車いすプロジェクトから受け取っています。（このプロジェクトはMilestoneの援助と共にあります）。パキスタンにおいて車いすは、医療サイドの製造者や供給者によって製作されており、修理の機関はありませんでした。（本ワークショップと自立生活センターは障害当事者によって運営されています）。そしてこの電動車いすはSAAYAモビリティワークショップによって修理され、生活の苦しい人或いはこれを受け取るに値する障害者に分配されます。

～電動車いすを受け取った後の詳細～

★Mr. Fayyaz Yousuf

Fayyaz Yousufさんは42歳の男性です。彼は化学の専門家であり、薬剤の品質チェックマネジャーとして素敵な人生を歩んできました。不運なことに、2008年の交通事故によって彼は下肢を失い、頸椎損傷を負うこととなりました。事故後、彼は非常に惨めな生活を送っていました。そこには彼をもう一度人生に連れ戻すように刺激する人もありませんでしたし、車いすを使って生活することに彼を導くような人もありませんでした。SAAYAのAsim氏は2014年の7月20日にFayyazさんに出会いました。それはとても励みとなる出会いとなり、最初のミーティングから約3時間で、Fayyazさんは別人のようになりました。最終的に彼は、さくら車いすプロジェクトから電動車いすを提供されました。この電動車いすにより、彼の行動範囲は大きく広がりました。今やFayyazさんは車いすを利用してとてもよい暮らしを送っており、ご家族もさくら車いすプロジェクトに大変感謝をしています。SAAYAは人ひとりの人生を変えたのです。

★Mr. Sayyad Khan

Sayyadさんはとても献身的な障害者運動家でありました。ポリオを発症してからの5年間に彼は運動に深く関わり、自身の障害者団体である、“Sayyad Welfare Association”をMardan地方に設立しました。このような地方にあっては、移動というのは彼にとってとても難しい問題となり、そのため彼の活動は地元の範囲内に限られました。その後、彼の運動におけるたゆまぬ努力が認められ、SAAYAのオフィスに招かれることとなり、さくら車いすプロジェクトから電動車いすを送られました。この車いすを手にしてからというもの、彼の移動は確実なものとなり、活動は飛躍的に向上しました。

★Mr. Usman Bin Nayyar

Usmanさんは、ここ2年間で我々の貴重なメンバーとなりました。彼は数学と統計の双方において教育を受けています。彼がSAAYAに入った当時、生活をそこまで楽しめておらず、生活の大半を彼自身の足でカバーしなければならないことに、ガッカリしていました。そんな中、筋ジストロフィーの進行に伴い、最終的には車いすを使用し始めました。Usmanさんに送られたその車いすこそが、さくら車いすプロジェクトが私たちに送ってくれた最も素晴らしいツールの一つなのです。彼は自分自身で買い物に出かけるなど、車いすによってすばらしい生活を得ています。当協会の立派なロールモデルとして、彼は障害者運動に多大なる貢献をしています。

★Mr. Faisal Nadeem

Faisalさんは45歳、専門技能をもった教師であります。また彼はラワルピンディで大変人気のある教育施設を運営してもいます。背中の痛みを取り除く際の施術ミスで、彼の下肢は完全に感覚を失い、頸椎損傷と診断されました。それからというもの彼の42年間の生涯は全くの暗いものとなってしまいました。障害を受け入れるということは、彼にとって大変難しいことであり、彼は人生に対する希望を失っていました。このような惨めな時間を過ごしていた頃、当協会のAsimが彼に会いに行き、人生に向き合うように助力をしました。彼は大きな体格なため、移動に関してとても心配していましたが、障害者運動に対する彼の関心が認められた後、彼の体に合わせて修繕された電動車いすが送られました。過去二年間を通して、今やFaisalさんはSAAYAのとても熱心な活動家の一人でありますし、障害をもった仲間たちへの自立援助をも行っています。我々はSAAYAの希望として彼を誇りに思います。

★Mr. Muhammad Karamatullah Khan

Karamatullahさんはバルチスタンに拠点を置くHelpful Organization for Special talent HOSTという障害者団体のリハビリ部門の役員でした。そして数年前に交通事故の結果四肢麻痺になったということを医師から告げられました。障害をもってからというもの、彼は真に深い人権運動家となりましたが、移動というものは彼のもっとも大きな問題の一つでした。彼の運動の重要性を受け止め、さくら車いすプロジェクトを通じて電動車いすを提供しました。これ以降、彼の仕事は以前よりも一層豊かになりました。その障害がどれだけ重度であっても、このような機器を心待ちにしている人々がたくさんいるのです。

★Ms. Sumaira Tabbassum

Sumairaさんは専門技能をもった教師であり、国立大学の修士課程で上位の成績を収めております。彼女とその兄弟とは筋ジストロフィーをもっており、そしてその症状の進行に伴って生活に困難を伴っておりました。彼女は4年以上も前からSAAYAの大変活動的なメンバーでありましたが、とりわけ通学において、また彼女の障害が日増しに重くなるにつれて、移動というものは大きな問題のひとつでありました。そこでSAAYAはさくら車いすプロジェクトの支援を受けて電動車いすを彼女に提供しました。すると彼女の問題は改善しました。この彼女の物語は、SAAYAの活動に寄与するのみならず、パキスタンの障害者運動にも貢献をし、女性障害者の一翼を担うものであるのです。

★Mr. Israr Ahmed

Israrさんは人気テレビ番組のベテランカメラマンであり、大変素晴らしい仕事をされていました。不運なことに、交通事故により彼は頸椎損傷を負い、下肢に麻痺を負ってしまいました。この事故からというもの、彼の人生はとても厳しくなり、ついには職を失ってしまいました。そんな折に彼はSAAYAのことを知り、コンタクトを取り始めました。「もう一度働きたい、自由に動きたい」という彼の強い希望により、さくら車いすプロジェクトを通じて電動車いすが提供されました。これ以来、彼はカメラマンとして働き続けながら、お子さんたちと一緒に暮らしています。

★Mr. Muhammad Javid

Muhammadさんはご家族と一緒にイスラマバードにお住まいであり、彼の奥さんとお子さんは、ここ数年重度の筋ジストロフィーに悩まされてきました。お手洗いや着替えなどの生活行為が、障害によって難しく、そして移動の術がないために生活の多くの時間を家の中で過ごしていました。SAAYAのAsimi氏は彼を勇気づけ、エンパワメントするために訪問し、電動車いすを提供しました。その結果、彼の自立生活や、毎日の出勤は可能となりました。

★Mr. Saleem Akhtar

Saleemさんは36歳の男性で、幼少の頃から筋ジストロフィーという障害です。彼は両親のたった一人の子どもだったため、両親はもちろんいとこも彼のことを常に気遣ってくれました。しかしいかなる施設でも、彼の入所の許可が下りなかったため、イスラム教学校―ここは彼がコーランを修めたところでもあります―が、彼の入学を許可しました。そうして、悲しいことではありますが、彼の両親は亡くなってしまいました。両親の没後、彼の生活は困難を極めました。このためSaleemさんは、外出することや生活を設計することに対して、いつでも強い希望を抱いていました。彼は筋力の衰えによって手動車いすを使用することさえできなかったので、移動の問題はいつも主要な事由であり得ました。そんな中、いくらかの紹介やアセスメントを通じて、彼はSAAYAに連絡をし始めました。そして彼が身体の快適さとその必要性から、彼は電動車いすを入手しました。それからというもの彼の行動範囲は広がり、お父さんから受け継いだ耕作地へも外出できるようになりました。

★Mr. Muhammad Usman

Muhammadさんは大変勉強家な青年であり、Peshawar大学において経済学修士を取得中です。彼はいつも行動的でありかつ、コンピュータやモバイル機器の扱いがとても得意です。彼は筋ジストロフィーをもっているので、時とともに筋力が衰え、今では手動車いすを操作することができません。しかし、彼の働くことと学問に対する強い気持ちは、大変立派なものでありました。ソーシャルメディアを通じて、彼はSAAYAにコンタクトをとりました。そして、必要なアセスメントを受けた後、彼は自身にあったタイプの車いすを手にするに至ったのです。

SAKURAの多大なるご尽力に感謝申し上げます。

ネパール被災障害者支援第二弾（7/27～8/2）報告

当会のハビブが7/27～8/2までネパールを再訪し、車椅子製作の支援を行って
きました。現地からレポートが届きましたのでご紹介いたします。

＊＊＊

ネパールにおけるアルミニウム製車いす製作について

カトマンズ自立生活センター（以下、CILカトマンズ）は、ネパールにおいてアルミニウム製車いすの製作を開始した。（本事業は、全国自立生活センター協議会、メインストリーム協会, さくら車いすプロジェクト, AMDA, カトマンズ大学, ネパール女性・子ども社会福祉省（Ministry of Women, Children and Social Welfare Nepal）の援助を受けている）。さくら車いすプロジェクトから、Habib ur Rehman氏が車いす技術者養成の専門家としてネパールに訪問した。

◆2015年7月27日
Habib氏はネパールに到着した。現地CILのKrishna Raj Chaudhary氏と彼のチームがHabib氏を出迎え、ドゥリケルへと向かい、Habib氏はその足でサンガ頸椎損傷者リハビリテーションセンター（以下、SIRC）へ赴いた。そこで何人かのスタッフに会い、パキスタンで支給された車いすの状態をチェックし、同リハビリテーションセンターのスタッフに車いす修理について教授した。夜にはカトマンズ大学のワークショップを視察し、参加者と会った。この日彼はドゥルケルのゲストハウスに滞在した。

◆2015年7月28日
Habib氏はネパールのCILやカドマンズ大学、SIRCからの参加者に対して、車いすに関する理論と知識を教授した。併せて、車いすのデザインに関する詳細な技術と知識をも伝授した。この日は本プロジェクトに17人の参加があった。

◆2015年7月29日
Habib氏は車いす作製のために、アルミニウムをどのように切断し、折り曲げるのかといった知識を伝授した。

◆2015年7月30日：車いすワークショップ in ネパール
本ワークショップにおける主な目的は、車いすに関する基本的な情報や、その重要性、そして政府機関や民間セクターにおける役割について情報提供することである。女性・子ども社会福祉省担当次官が、本ワークショップの主要なゲストである。本省の事務局員やCILカトマンズのGanesh KC氏、 カドマンズ大学のGokul Poudel氏、さくら車いすプロジェクトのHabib氏、そしてAMDA-JAPANの西嶋望氏は、車いすの重要性、そしてそれが政府機関、民間機関においていかに重要かということをパワーポイントによってプレゼンテーションを行った。政府機関や民間機関、そして障害者団体やその他の組織から、50人ほどの参加があった。全ての参加者はこのプレゼンテーションに対して、コメントやフィードバックを残していった。CIL事務局員のKrishna Gautam氏は本ワークショップに関する説明を施し、全てのゲストと参加者を歓迎した。そしてCIL所長のGanesh KC氏が議長を、プログラム運営は同じくCILスタッフのBhoj Raj Shestha 氏がそれぞれ務めた。

◆2015年7月30, 31日
Habib氏はカドマンズ大学にて、車いす溶接と結束の方法を伝授した。

◆2015年8月1日
Habib氏はワークショップにおける車いすに関するトレーニングを継続。そして夜にはCILが全ての参加者とトレイナーを招待して、ラリトプールにおいて送別会を行った。そこで全てのゲストは日本食を大いに楽しんだ。

◆2015年8月2日
CILは数人の研修生とHabib氏とのミーティングの機会を設けた。本ミーティングの目的は以下の三点である。「①車いすに関する研修の促進、②車いす生産の継続、③さくら車いすプロジェクトからの助成を得ること」。CILはHabib氏とさくら車いすプロジェクトの多大なる支援に感謝の意を示した。同様にメインストリーム協会や、車いす生産をサポートしてくれる開発パートナーに対しても謝辞を述べた。そしてCILはネパールで車いすの生産を続けることを決定した。現在、Krishna Chaudhary氏のリーダーシップの下、車いす製作のためにスタッフを結集している。Krishna Prajapati氏は溶接工（Welder）として、Krishna Acharya氏は結束工（Binder）として、そしてJosh Bdr DC, Surendra Chaudharyの両氏は助手として、それぞれの役職に任命されている。

雨の降る中、第6回コンテナ積込作業を行いました。
今回は、来日しているイスラマバードのアシムさん、カラチのジャウィッドさんも一緒です。
今回のコンテナは11月ごろにカラチ港に届きます。
その頃にまた車いす修理技術研修のために専門家が訪問予定です。
積み込み作業後は、パキスタン協会のご厚意で食事をご一緒しました。

9月5日（土）13時から浅草文化観光センターで「さくら車いすプロジェクト交流会」を行いました。
さくら車いすプロジェクトから中古電動車椅子と整備技術を提供しているラホール、イスラマバード、カラチの代表と次回検討しているモンゴルの代表達と意見交換、交流を行いました。

左からモンゴル（ハミジャーブさん、バイヤールさん）ラホール（シャフィックさん）、カラチ（ジャワードさん）、イスラマバード（アシムさん、サイマさん、ハセーンさん）インタビューと通訳はハビブ氏が担当しました。
イスラマバードのサイマさんからは、パキスタンで生まれた「車いすクリケット」の熱い報告が語られました。サイマさんは女子チームのリーダーです。

この後、浅草仲見世を散策し、水上バスに乗って日の出桟橋まで。朝、錦糸町から親水公園を通って工房迄来てから約9時間、日の出桟橋のゴールまで、同行した仲間達です。楽しい一日でしたが、お疲れ様でした！！

猛暑が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか。

早速ですが、この猛暑より暑いパキスタンから、来訪者があります。
「さくら車いすプロジェクト」が中古電動車いすと修理技術を提供している3都市（ラホール、イスラマバード、カラチ）の障がい者自立センターのリーダーがCBR（地域に根ざしたリハビリテーション）のセミナーでの来日です。
そのチャンスに日程を少し延長していただき「さくら・・・」のメンバーとの出会いの機会を持ちたいと思いました。「さくら」の活動がパキスタン当事者達にどのような成果になっているか、現地で活動している3都市から生の声を聞かせていただくと共に、友好を深める時となれば・・・と願っております。

また10年前、日本の協力の元にアクティブな車いすをパキスタンにおいて自身の手で製作したことから生まれた「車いすクリケット」は、各地でトーナメントが開催されるなど、障がい者が胸を張れるスポーツとして着実に広がりを見せおります。
それはパキスタンをはみ出し、インド、ネパール、バングラディッシュにも広がり、交流試合も行われ、パキスタンでは女子チームも出来たそうです。
今回来られる自立センター：マイルストン（ラホール）、SAAYA（イスラマバード）、DWA（カラチ）はそれぞれクリケットチームを持っており、SAAYAからは女子チームのリーダーも来られ、そんな話も聞かせていただきたいと思います。

また、せっかくの来日なので、日本を体験していただきたく、浅草の仲見世を皆で散策したり、時間が許せば車いすで遊覧船（水上バス）に乗って日の出桟橋（浜松町）まで行けないか、とも考えております。

まだ具体的に詰めていない部分もありますが、さくらの1年の活動紹介と共に、下記のように場を企画しました。
50人程の会場ではありますが、是非ご参加いただきたく、また更なるご支援者同伴も歓迎ですので、皆で思い出に残る場をつくりたいと願っております。

記

パキスタンからようこそ！　「さくら車いすプロジェクト交流会」

開催日時：2015年9月5日（土）

12：30～　受付開始（浅草文化観光センター）
13：00～15：30　交流会（５階会議室）
15：30～16：50　浅草寺～仲見世散策
17：10～17：50　遊覧船（吾妻橋～日の出桟橋）
＊　予定時刻は変更になる場合があります。

受付場所：台東区雷門2-18-9　台東区立浅草文化観光センター５階　大会議室
地下鉄銀座線・浅草駅１分（浅草雷門の向かい） 03-3842-5566
http://tanken.guidenet.jp/?p=30028

参加費：￥1500（水上バスに乗らない方は￥800）

参加対象：さくら車いすプロジェクト関係者、及びこの出会いにご関心がある方。

お申し込みは、お問い合わせフォームからお願いいたします。

当会のハビブが7/27からネパールを再訪しています。
今回の訪問の目的は、5月にパキスタンから送付した手動車いすのフィッティング、タイヤなどの組み立て方法のレクチャー、ネパールでの手動車いす製作のセミナーと盛りだくさんです。
８月１日からは、いよいよネパール政府関係者、国際ＮＧＯ、民間企業、障害者団体などから、およそ５０名のご参加で、車いす製造研修会が、カトマンズ市内で行われます。

5/29日から当会のハビブがネパールを訪問してきました。下記にレポートを掲載いたします。

2015年5月29日

ＣＩＬカトゥマンドゥの事務所を訪問し、ＣＩＬのスタッフ数名と会い、お互いに自己紹介をしました。その後、ジャウラケルの障害者キャンプへと移動し、2015年の地震以降、ここのテントに宿泊している障害者全員と会いました。そこでは、お互いに自己紹介をし、私からは2005年にパキスタンが大地震に見舞われた際のことを話し、マイルストーンがパキスタンの地震の際に、障害者に対してどのような救援活動を実施したかを伝えました。ＣＩＬは、障害者の問題を政府、市民組織、政治家等に気付かせる上で、最も重要な役割を果たします。

キャンプでは、ネパールの障害当事者運動に関わる有名人たちのほとんど全員に会うことができました。中には、地震の後自宅が損壊したため、キャンプに住んでいる人もいます。
ＣＩＬカトゥマンドゥの代表ガネシュＫＣ、ＣＩＬのクリシュナ・ラジ・チャウダリー、ＮＡＰＤのキラン・シルパカールと彼の妻ラマ・ダカルです。
私たちは、現在の状況と、今回のネパールの地震で新たに障害者となった方々に車いすを提供する可能性について話し合いました。その後、ＣＩＬのガネシュＫＣとクリシュナ・チャウダリーと共にＮＳＣＩＳＡを訪問し、脊椎損傷のグループのキショル・バハドゥル・シャヒ、リシラム・ダカル、ガヤトリ・ダハル、ソニカ・ダカル、デヴィ・アチャリヤと打合せしました。そこでは、ネパールで車いすを製造する可能性について、幅広い議論が繰り広げられました。

その夜は、クリシュナ・チャウダリー、ガネシュとともにカトゥマンドゥ・ニューバレシュワールで夕食をとりました。この夕食は、ラマとキランがアレンジしてくれました。ここでは、現況と他の国際ＮＧＯがどのような活動を行っているかについて話し合いました。

2015年5月30日

ハンディキャップ・インターナショナル（ＨＩ）ネパール代表のプスパック・ネワールと、障害当事者組織のリーダーであるキラン・シルパカール、ガネシュＫＣ、クリシュナ・チャウダリー（訳注：写真にはディパックＫＣの姿も）とともに打合せを持ちました。
障害者の状況、ネパールの地震について、ＨＩとその他の当事者組織が実施した救援活動について話しました。また、将来的にＨＩと障害当事者組織がどのように協働していけるのかについても話し合われていました。

車いすワークショップの訪問

ラメシュ・ネパリによる私設のワークショップを訪問しました。
ＣＩＬカトゥマンドゥは、2013年からアルミ製のアクティブモデルの車いすを製造しています。ＣＩＬはこれまでに、このワークショップで36台のアルミ 製の車いすを製造しました。ハビブは、このワークショップの状態と生産能力等について、より多くの情報を収集しました。

また、大学病院を訪問し、2015年4月25日の大地震で負傷した人々に会いました。

さくら車いすプロジェクトから贈られた車いすが、ディペンドラ・シャキャさんに届けられました。彼は車いすを受け取りとても喜んでいました。

2015年5月31日　　これからの活動の計画

1. ネパールにおける車いす支援（ＪＩＬの支援）
2. 次のステップ
• ネパールで車いすを製造する
• 日本とパキスタンから技術支援する
•国際ＮＧＯ会議（復興と再開発における障害者の役割を強調するため）
•シェルターハウス（訳注：上記「障害者キャンプ」のこと）の継続（限られた救援の中でも自立生活運動が可能である、ということの理解を広める）

行動計画１
• JILの支援でパキスタンから車いすを支援する、またはネパールで車いすを製造する。
• ネパールにおける車いす製造の可能性について、さくら車いすプロジェクトが調整役となる。
• 車いすは、CILカトゥマンドゥと脊椎損傷スポーツセンターとで分配される。50％はCILカトゥマンドゥによって配られ、残りは脊損センターが配ることとなる。
• 車いすシート、トイレ、ウロバッグ等その他の物資も、CILにより地震の被災者に配られる。
• もし、車いすやその他の支援が必要となった場合、JILは努力する
•車いすをどこの誰にどうやって配布するかの最終的決定はCILカトゥマンドゥが行う
• JILはネパールを最大限支援したい
• JILは地震の被災者のデータが必要である。それがあれば、車いすやその他の物資のための資金が得やすい
•  必要なものがあれば、要求しなければならない
• CILカトゥマンドゥは、より多くの情報をJILに提供し、JILはそれに従う

次のステップ

ネパールにおける車いすの製造
日本とパキスタンからの技術支援
国際ＮＧＯの会議
シェルターハウスの継続

ネパールにおける車いすの製造の可能性についての協議

1. パキスタンの技術者がネパールへ来て、例えば200台の車いすを製作しながら、ＣＩＬネパールの人員を研修する。これが、ネパールで車いすを作る迅速なプロセスである。
2. 日本の技術者がネパールへ来て、研修を行う。ネパール人がネパールで車いすを作る。
3. 何人かがパキスタンへ行き、車いすの研修を受ける。彼らがネパールへ戻って車いすを製造する。これは長期的なプロセスになる。

シェルターハウス

ＣＩＬは、ジャウラケルの青少年クラブに属するシェルターハウスを継続する。
クラブは、このキャンプの設立を良く思っていない。このため、ＣＩＬは公共の土地または貸し地を探して、そこへキャンプを設立しようと考えている。
この活動は、今後地震の被災者が部屋や家を見つけるまでの間3ヶ月に渡り継続される。

CILは、このシェルターのための土地を獲得するべく、政府に対してアドボカシー/ロビー活動を定期的に行っている。その他にも、政府に対し以下のものを要求している。

救援・シェルター、救済・リハビリテーション・サービス、地域における自立生活

CILは近日中に国際ＮＧＯの会議を開催する予定である。
会議の目的は、国際ＮＧＯが何に対してどのように支援をするかについて幅広い議論を行うことである。また、障害者にとっては、施設ではなく自立生活が必要だ、ということに意識を向けることも目的の一つである。

ＣＩＬは、国内NGOと国際的なＮＧＯ、国際社会に対し、ネパールの障害者の救援・シェルター、救済・リハビリテーション・サービス、地域における自立生活を支援するために、ＣＩＬを支援して欲しいと呼びかけている。

カトゥマンドゥ大学には車いすを製造する機械のあるワークショップがあるため、ＣＩＬは同大学の運営陣と協議し、ネパールで車いすを製造する可能性を模索する予定である。
ＣＩＬはまた、ネパールにおける障害に優しいインフラの新設について、定期的にアドボカシーのキャンペーンを実施する予定である。

この文書は、クリシュナさんとハビブ・ウル・ラフマンが共同で完成させました。

メモ：CILカトゥマンドゥが独自のオフィスを持ち、強いイメージと状態で業務を続けていることは、とても重要だと思いました。
私は、自立生活運動の関係者の皆さんに、支援の可能性を検討するよう懇願します。
南アジアの文化では、人々は強いグループの意見を真剣に聞き、その見解を理解しようとする傾向があります。今こそ、ネパールの自立生活運動がその声を最大限に強める時なのです。（ハビブ）

以上

翻訳協力：大野純子さん（沖縄県自立生活センター・イルカ）

JILのご尽力によりJICAから助成が叶い、そのオープニングを当初3月に予定していましたが、IS（イスラム国）の人質事件発生の為延期し、大幅に縮小して5月12日から18日迄、様々なプログラムを行ってきました。メンバーはJIL（全国自立生活センター協議会）の盛上真美さんとハビブ、斎藤の3人でした。

オープニングセレモニー
マイルストンから車椅子の提供式も行われ、今までに提供を受けた人や、パンジャブ州の福祉関連の責任者や、遠路イスラマバードからJICAの人や、「さくら」とMOUを結んでいる国立工科大学NUSTのロボット工学の教授等も来られました。「さくら」から提供した電動車椅子がロボット車椅子に造り変えられたニュースがパキスタンだけでなくBBCでも放映され、その映像を見せてくれました。

国立工科大学NUST
ロボット工学ヤサル教授

マイルストンから提供を受けた方々

今まで提供してきたユーザーの状況を調査しに、５人の自宅訪問を行いました。　貧しい家、裕福な家等を廻りましたが、自立が進んだことにより、家族が働きに出られるようになり、経済も好転した話しもあり、どこも人生が変わったと歓んでおられました。

新トレーニングセンター地の提供者と建設
さくら・の提供先のマイルストンの活動もとても大きくなり、車椅子の保管や整備の場所の問題を抱えておりましたが、ハビブのお父様が土地を提供し、建物を建ててくれました。倉庫と整備場としてのスペースが出来、以前送付した工作機械もここに入り、今後はここで整備やトレーニングを行えるようになります。
（下の写真はハビブのお父様から提供されたトレーニングセンター）

ネパール被災地へ車椅子の提供
パキスタンにおいて急遽製作した車椅子50台をネパールに送付し、ハビブが訪問しました。ネパールで製作を始めようとしている車椅子の技術の交流を行って来ました。

ネパール送付車椅子